Apples nyeste MacBook Pro-modeller har en rekke nye funksjoner, inkludert M1 Pro og M1 Maks brikker, mini-LED-skjermer med ProMotion, en HDMI-port, et SDXC-kortspor, hurtiglading med MagSafe 3, og mer. Som første nedbrytninger begynner å bli delt på nettet, har iFixit avslørt en tidligere ukjent forbedring med de nye maskinene.
I sin 14-tommers nedbygging av MacBook Pro , forklarte iFixit at maskinen nå har trekkfaner for battericellene, som reparasjonsnettstedet sa tillater enklere gjør-det-selv batteribytte.
2018 og nyere MacBook Air Modellene er også utstyrt med batteritrekk, men MacBook Pro har hatt batterier som er notorisk vanskelige å erstatte siden 2012. Dette er fordi de er limt inn i 'toppdekselet', en stor del som inneholder tastaturet og styreflaten. Når en Apple Store eller en Apple-autorisert tjenesteleverandør må bytte ut batteriet i disse tidligere MacBook Pro-modellene, må de også erstatte hele toppdekselet, selv om kunden bare betaler et batteriservicegebyr på $129 til $199 utenom garantien.
Inne i den nye MacBook Pro har de fire ytre battericellene lett merkbare iPhone-lignende trekkklaffer, og når styreflaten er fjernet, er det utskjæringer i chassiset for å få tilgang til trekktappene som holder de to midterste battericellene på plass, ifølge til iFixit.
De fire ytre battericellene har alle subtile, men merkbare trekkklaffer, a.k.a. stretch-release-lim – de tynne hvite stripene vi kjenner og elsker fra iPhone og MacBook Air. Hvis teknikken din er riktig, drar du bare i disse tingene for å strekke ut limet, og i teorien faller det som er festet til det rett ut.
Noen typer lim er bare 10 ganger morsommere enn andre typer. Som stretch-release, det mest klønete, vennlige limet vi kjenner.
Enda bedre, det ser ut til at dette batteriet ikke er fanget under logikkkortet. Det kan muliggjøre enkle batteribytte uten å fjerne alle hjernene først – en prosedyre vi har drømt om en stund.
Men vent, vi ser ingen trekkknapper på de to midtcellene, og de nekter å rokke seg. Er vi skrudd – eller, enda verre, limt? (Det ville ikke være første gang vi har funnet noen lovende trekkknapper, bare for å bli sviktet.)
Dette stusset oss litt, helt til vi fikk den desperate geniale ideen om å fjerne styreflaten. Vi håpet på et bedre utseende under batteriet, men fikk noe bedre.
Det viser seg at det er trekklister under de gjenværende battericellene, tilgjengelig gjennom presise utskjæringer i chassiset, under styreflaten. Hva vet du – en smart person tenkte litt på reparasjon og tilgang.
Og akkurat som det er batteriet kastet ut. Ingen alkohol. Ingen lirkeverktøy. Ingen uopphørlig banning.
Det er uklart om trekktappene vil resultere i en endring av Apples reparasjonsprosedyrer, men de vil absolutt være til fordel for gjør-det-selv-reparasjoner ved å gjøre battericellene lettere tilgjengelige. Mens de fleste MacBook Pro-brukere vil håpe på aldri å måtte bytte ut batteriet, kan denne forbedringen gjøre de nye maskinene mer langvarige og er et skritt i riktig retning for Right to Repair-forkjempere.
For mer om hva de nye high-end MacBook Pro-modellene har å tilby, se vår omfattende oversikt .
Populære Innlegg