Apple Nyheter

Apple sies å ha gitt et 'seriøst bud' på ~$240 per aksje for å kjøpe Tesla rundt 2013

Tirsdag 21. mai 2019 10:15 PDT av Joe Rossignol

Det har lenge gått rykter om at Apple planlegger det konkurrere på elbilmarkedet i en viss kapasitet , alt fra å forsyne andre bilprodusenter med underliggende teknologier til å utvikle sitt eget kjøretøy helt, og ny informasjon tyder på at Apple kan ha sett på et større oppkjøp for å øke innsatsen.





tesla apple-logoer
Apple skal nemlig ha lagt et «seriøst bud» på Tesla rundt 2013, og tilby rundt 240 dollar per aksje. Det er ifølge Craig Irwin, en senioranalytiker ved investeringsselskapet Roth Capital Partners, som sa at han har 'full tillit' til denne informasjonen, men han vet ikke om budet nådde et 'formelt papirarbeidsstadium.'

hvordan fjerne ikonet fra oppgavelinjen mac

'Rundt 2013 kom det et seriøst bud fra Apple, til rundt 240 dollar per aksje,' sa Roth. CNBC video fremhevet av AppleInsider . «Dette er noe vi har kontrollert flere ganger. Jeg har full tillit til at dette er nøyaktig.'




'Jeg vet ikke om det kom til et formelt papirarbeidsstadium, men jeg vet fra flere forskjellige kilder at dette var veldig troverdig,' la han til. 'Så akkurat nå bygger Apple flere, veldig store tørre rom i California ... de gjør noe interessant og spennende på batterisiden ... Project Titan er absolutt ikke dødt.'

Tesla hadde 114,5 millioner utestående aksjer per 31. januar 2013 , og det tallet økte gjennom året, så Apples bud ville ha vært på minst 27,4 milliarder dollar på den tiden. Nå handles elbilprodusentens aksjer rundt 3-merket, godt under Apples rapporterte bud for år siden.

Teslas teknologier og fasiliteter, inkludert monteringsfabrikkene i California og Nevada, ville absolutt ha hjulpet Apples såkalte 'Project Titan'-bilambisjoner på store måter, men omfanget av Apples planer er fortsatt uklart.

hvordan se airpods siste plassering

En fersk rapport sa at Apple søker etter LiDAR-enheter som er 'mindre, billigere og lettere masseprodusert' enn dagens systemer, som kan koste over 0 000 og anses som 'for store og utsatt for feil' for bruk i masseproduserte kjøretøy. Apple sies å «sette en høy standard» med krav om «revolusjonerende design».

I fjor ansatte Apple sin tidligere VP for Mac-maskinvareingeniør Doug Field for å jobbe med Project Titan etter en fem år lang periode som Teslas ingeniørsjef. Apple har et team på rundt 1200 ansatte som jobber med prosjektet, ifølge rettsdokumenter, men nylig omstrukturering førte til 190 permitteringer .

Apple har utviklet og testet programvare for autonom kjøring ute på gatene i Cupertino, California ved bruk av Lexus SUV-er siden tidlig i 2017. Det er fortsatt uklart om vi noen gang vil se en s.k. Apple bil , men analytiker Ming-Chi Kuo mener at en utgivelse ikke vil være før 2023 til 2025 uansett.