Apple har plukket opp bileksperter fortløpende i løpet av de siste årene ettersom utviklingen fortsetter på ryktet Apple bil , og på slutten av fjoråret ansatte Cupertino-selskapet Manfred Harrer, en Porsche-leder med ekspertise innen chassisdesign.
I følge Business Insider Tyskland (via 9to5Mac ), ble Harrer ansett som en av de beste ingeniørene i Volkswagen Group, og fungerte som sjef for chassisutvikling hos Porsche før han overvåket Cayenne-produktlinjen.
Det fortalte en tidligere toppsjef i Volkswagen Business Insider at Mr. Harrer var en 'skjult mester', og 'målet for alle ting i hans felt.' Harrer jobbet for Volkswagen Group i mer enn 13 år før han sluttet på slutten av fjoråret uten å fortelle sine tidligere kolleger hvor han var på vei.
Harrers LinkedIn-profil viser fortsatt Porsche som arbeidsgiver, og det skal ha vært en venteperiode før Harrer kunne begynne å jobbe for et nytt selskap. Før han jobbet med chassisutvikling hos Porsche, jobbet Harrer for BMW og Audi.
Aktuelle rykter tyder på at Apple forfølger en full Apple-merket bil, og akkurat nå ser det ut til at selskapet vil samarbeide med Hyundai. Bare i morges sa Apple-analytiker Ming-Chi Kuo som Apple sannsynligvis vil bruke Hyundais E-GMP Battery Electric Platform for Apple Car, med det fremtidige kjøretøyet som skal markedsføres som en 'svært avansert' modell.
Relatert oppsummering: Apple bil Relatert forum: Apple, Inc og Tech Industry
Populære Innlegg