Apple Nyheter

iFixits fullstendige iPhone 13 Pro-nedrivning viser sammenslåtte Face ID-komponenter og fremhever problemer med skjermerstatning

Mandag 27. september 2021 12:15 PDT av Juli Clover

iFixit har startet en av sine tradisjonelle nedbygginger av hele enheter på den nye iPhone 13 Pro , og gir oss en fullstendig titt på alle komponentene som er inne.





ifixit iphone 13-modeller xray
Før du tar en titt på innsiden av den nye iPhone , tok iFixit røntgenbilder for å vise frem det L-formede batteriet MagSafe magnetring, og stabiliserende magneter for bildesensorer og logiske tavler.

I år iPhone 13 Pro har en øvre sensorkabel nær toppen som er lett å rive under reparasjoner, med iFixit som kaller den 'skummelt tynn'. Visuelt, Taptic Engine inne i enheten som styrer Haptisk berøring ser ut til å være mindre, men den er faktisk større enn den lignende komponenten i ‌iPhone 13 Pro‌, og veier inn på 6,3 gram, opp fra 4,8.



Sammenlignet med iPhone 12 Pro, ‌iPhone 13 Pro‌ fjerner den skjermmonterte høyttaleren, et grep som vil gjøre utskifting av skjermen enklere. iFixit mistenker at Apple bruker berøringsintegrerte OLED-paneler som kombinerer berørings- og OLED-lagene på skjermen, og reduserer kostnadene, tykkelsen og antall kabler å håndtere.

ifixit full 13 teardown
De iPhone 13 sin flombelysning og punktprojektor har slått seg sammen til én modul, noe som er en del av grunnen til at Apple klarte å kutte ned størrelsen på hakket på årets iPhones, og Face ID-maskinvaren er nå uavhengig av skjermen. Øretelefonhøyttaleren som ble fjernet fra skjermen har blitt flyttet mellom frontkameraet og Face ID-modulen.

I følge iFixit, til tross for frakoblingen av Face ID-modulen og skjermen, deaktiverer enhver skjermerstatning Face ID. Dette betyr at skjermerstatninger som ikke er autorisert av Apple vil resultere i ikke-funksjonelle Face ID-komponenter.

Som vi fant ut forrige uke ble ‌iPhone 13 Pro‌ bruker et batteri på 11,97 Wh, som tilsvarer 3 095 mAh, opp fra 2 815 mAh i ‌iPhone 12‌ Pro. Batteriet i ‌iPhone 13 Pro‌ har en L-formet design i år, et avvik fra det rektangulære batteriet som ble brukt i fjorårets Pro-modell. iFixit sier at batteribyttetester har vært vellykkede, til tross for rykter om at batteribytte ikke ville være mulig.

Det er 6 GB SK Hynix LPDDR4X RAM inni, sammen med flere Apple-designede strømstyring og ultrabredbåndsbrikker, og som forventet, ‌iPhone 13 Pro‌ er utstyrt med Qualcomms SDX60M-modem og det iFixit mener er en Qualcomm DRR868 5G RF-transceiver.

ifixit iphone 13 pro demontert
Apple-analytiker Ming-Chi Kuo sa at Qualcomm-modembrikken i årets iPhones har satellittkommunikasjonsfunksjonalitet , men hvis det er der inne, la ikke iFixit merke til det, og siden ingen satellittfunksjon har blitt annonsert, er det en latent funksjon hvis den eksisterer. Bloomberg har avklart at Apple jobber med en satellittfunksjon som lar folk sende tekstmeldinger i nødssituasjoner ved hjelp av en satellittforbindelse, men denne funksjonaliteten er ikke forventet før i 2022.

Vi går videre, ‌iPhone 13 Pro‌ har Kioxia NAND Flash-minne, en front-end-modul fra Broadcom, en NXP Semiconductor NFC-kontroller, og mer .

iFixit sin full nedbygging har flere detaljer om alle komponentene som er inne i enheten, og iFixit ga til slutt ‌iPhone 13 Pro‌ en reparasjonsscore på 5 av 10 på grunn av problemet med utskifting av Face ID-skjermer, det doble glasset og vanntettingsmetodene som gjør enkelte reparasjoner vanskeligere.

Relaterte sammendrag: iPhone 13 , iPhone 13 Pro