Et lekket Tesla FCC-dokument delt av The Verge antyder at Teslas neste biler vil støtte Ultra Wideband, en teknologi som er innebygd i de nyeste iPhone-ene og i kjøretøy, gir større nøyaktighet når du låser opp en bil med en smarttelefon.
Tesla sendte i september inn dokumentasjon på nye nøkkelbrikker, en kontroller og endepunkter som ville bli installert inne i rammen og kabinen til et kjøretøy, hvorav noen støtter Ultra Wideband-kommunikasjon. Tesla bruker en standardbasert implementering av Ultra Wideband, så den bør være kompatibel med iPhone 11 og iPhone 12 modeller som støtter teknologien hvis den til slutt havner i Tesla-kjøretøyer.
Apples iPhone 11 og iPhone 12 enhetene er utstyrt med en U1-brikke som støtter Ultra Wideband-teknologi for forbedret romlig bevissthet og innendørs posisjonsdeteksjon. Apple har sammenlignet Ultra Wideband med 'GPS på størrelse med stuen', og den er designet for nøyaktig sporing av nærhet.
Akkurat nå bruker Apple U1-brikken for en retningsbestemt AirDrop-funksjon og for å samhandle med den U1-utstyrte HomePod mini for å overlevere låter, men det gjør ellers ikke så mye. I fremtiden forventes Apple å bruke U1-brikken for AirTags, og den har også applikasjoner som integrasjon med kjøretøy.
Det er ingen eksplisitt ord om at Teslas Ultra Wideband-implementering vil fungere med iPhone , men Tesla har allerede en iPhone-app som lar Tesla-eiere blant annet låse og låse opp bilene sine. I følge FCC-dokumentet vil Teslas Ultra Wideband-funksjon mer nøyaktig bestemme hvor langt en person er fra bilen sin for opplåsing og aktiveringsformål, og Tesla beskriver det som sikrere.
Fremtidige Tesla-kjøretøyer vil inkludere flere Ultra Wideband-endepunkter i kjøretøyet for riktig plasseringstriangulering og for å avgjøre om en person er inne eller utenfor bilen, og disse vil sannsynligvis kunne kommunisere med Apples iPhones.
Andre kjøretøyprodusenter jobber også med Ultra Wideband-teknologi som vil fungere med iPhone 11 og iPhone 12 modeller. I januar sa BMW at de jobber med Digital Key Plus, en ny Ultra Wideband-versjon av Apple Car Keys-funksjonen som er utformet for å tillate sjåfører å låse opp og starte kjøretøyene sine uten å fjerne iPhone fra lommen eller vesken.
BMWs Ultra Wideband-teknologi vil bygges inn i elbilen iX som skal lanseres i Europa sent i 2021 og i Nord-Amerika tidlig i 2022.
Stikkord: Tesla , Ultra Wideband , Bilnøkkelveiledning
Populære Innlegg