Apple har tilbudt å bruke 9,7 millioner dollar på nye sykkel- og fotgjengerorienterte transportprosjekter i byen Cupertino, hvor de har to campuser, rapporterer Mercury News .
Apple ga tilbudet til byens tjenestemenn i fjor etter å ha hørt om en foreslått endring av byens forretningslisensskatt som ville kreve at Apple og andre bedrifter i Cupertino betaler skatt basert på antall ansatte.
Byen i juli gikk med på å utsette endringene, som ville ha kostet Apple omtrent 9 millioner dollar per år for sine 24 000 arbeidere.
Endringer i bedriftsskatten har blitt utsatt til 2020 for å gi byen tid til å samarbeide med Apple om å gi privat finansiering for å kutte ned på pendlertrafikken i Cupertino. Apple har deltatt på regelmessige møter med ansatte i Cupertino by for å komme til enighet.
Fem prosjekter er planlagt:
- 4,63 millioner dollar for å finansiere sykkelveier langs McClellan Road nær Lincoln Elementary, Kennedy Middle og Mona Vista High Schools. Pengene ville også finansiere design og bygging av to fortausforbedringer og et nytt signallys i krysset mellom McClellan og DeAnza.
- 1,2 millioner dollar for forbedringer av trafikk- og fotgjengersikkerhet nær lokale skoler
- 1,98 millioner dollar for planlegging, design og bygging av nye sykkelfelt og fotgjengerforbedringer langs Bubb Road
- 1,8 millioner dollar for design og utvikling av Junipero Serra Trail
- $165 000 mot foreslåtte sykkelveier på Mary Avenue
Cupertinos varaordfører Liang Chao sa at han er skuffet over finansieringsnivået foreslått av Apple. 'Da vi vurderte skatten, ville byen ha fått 10 millioner dollar i løpende inntekt,' sa han. Han er også bekymret for at pengene går til sykkel- og fotgjengerprosjekter i stedet for innsats for å avlaste kjøretøytrafikken.
I et brev til bystyret 27. mars sa Apples VP for eiendom og fasiliteter Kristina Raspe at Apple ser frem til å gå videre med byggingen. 'Etter mye arbeid med byen har vi identifisert flere fase 1-prosjekter som vi gjerne støtter økonomisk og går videre så raskt som mulig,' skrev hun.
Apple skal ha henvendt seg til rådet med forslag til forbedringer for sykkel og fotgjenger, da selskapet hadde en spesifikk interesse i å finansiere alternative transportprosjekter.
Bystyret skal stemme om de skal godta finansieringen fra Apple på et senere tidspunkt. Apple kan også bli bedt om å finansiere et skyttelprosjekt som vil koble sammen lokale transportknutepunkter og store destinasjoner i hele byen.
Merk: På grunn av den politiske karakteren til diskusjonen om dette emnet, ligger diskusjonstråden i vår Politikk, religion, sosiale spørsmål forum. Alle forummedlemmer og besøkende på nettstedet er velkomne til å lese og følge tråden, men innlegg er begrenset til forummedlemmer med minst 100 innlegg.
Populære Innlegg