Apple avduket tirsdag en ny MacBook Air , MacBook Pro og Mac mini , som utgjør den første bølgen av Mac-maskiner drevet av Apple Silisium , og AnandTech har siden publisert et dypdykk i Apples splitter nye M1 tilpasset brikke i hjertet av de nye maskinene.
Artikkelen starter med å plukke gjennom de riktignok knappe detaljene som Apples arrangement tilbød om M1 brikkens design, men klarer likevel å ekstrapolere noen interessante ting angående prosessorens innpakning og arkitektur.
Fra og med M1s enhetlige minnearkitektur, AnandTech bemerker at pakkestilen holder det innebygde minnet borte fra siden av datamatrisen i stedet for på toppen av det, og sikrer at brikkene kan kjøles effektivt ned, noe som tyder på at Apple bruker en 128-bits DRAM-buss som ligner på den som ble funnet i tidligere AX-brikker. .
Apple sier M1 har fire høyytelses 'Firestorm' CPU-kjerner og fire effektive 'Icestorm'-kjerner. Undersøker et faktisk terningkast vist i Apples M1 avduking, Anandtech forklarer at brikken ser ut til å ha en 12 MB cache – opp fra 8 MB L2 cache som er omtalt i A14 – noe som er fornuftig gitt at den nå brukes av fire høyytelseskjerner i stedet for to.
Artikkelen fortsetter senere med å sammenligne M1 ytelse til eksisterende Intel- og AMD-prosessorer og tar A14 som en referanseguide, samtidig som vi bemerker at med dens ekstra cache, forventer vi Firestorm-kjernene som brukes i M1 for å være enda raskere,' antyder 'Apples påstand om å ha den raskeste CPU-kjernen i verden virker ekstremt plausibel.'
Å kjøre A14 gjennom en rekke benchmarks mot en Rizen 9 5950X og en Intel i7-1185G7, AnandTech kaller resultatene 'oppsiktsvekkende', og bemerker at 'det faktum at A14 for øyeblikket konkurrerer med de aller beste toppytelsesdesignene som x86-leverandørene har på markedet i dag er bare en forbløffende bragd.' Tar i betraktning en graf over ytelsesgevinster med én tråd de siste fem årene, AnandTech antyder at Intel har økt ytelsen til brikkene med omtrent 28 %, mens Apple har klart seg nærmere 198 % i samme periode.
hvordan sjekke airpods batterilevetid
Apples ytelsesbane og ubestridte utførelse gjennom disse årene er det som har gjort Apple Silicon til en realitet i dag. Alle som ser på det absurde i den grafen vil innse at det rett og slett ikke var noe annet valg enn at Apple droppet Intel og x86 til fordel for sin egen interne mikroarkitektur – å holde seg på linje med kurset ville ha betydd stagnasjon og verre forbrukerprodukter.
Ytelsesanalysene avsluttes med å merke seg Apples enorme krafteffektivitetsfordel, og det er grunnen til at den nye M1 brikken vil kunne tilby enten betydelig økt batterilevetid og/eller betydelig økt ytelse sammenlignet med den nåværende Intel MacBook-serien. Apple har sagt at det vil ta minst to år å overføre hele Mac-serien til Apple Silicon. Når vi fortsetter med sin nåværende ytelsesbane, vil Apples kommende brikkedesign i desktop-klassen sannsynligvis se 'ekstremt imponerende' ut. AnandTech konkluderer.
Det fem sider lange dypdykket inneholder langt flere detaljer enn vi har oppsummert ovenfor, og er vel verdt å lese. Du kan sjekke ut fullstendig artikkel her .
Relaterte sammendrag: MacBook Air , 13' MacBook Pro
Populære Innlegg